-Czy mogę zamówić joystick sterujący ErgoSteer ex works?

Joystick układ kierowniczy ErgoSteer to rozwiązanie modernizacyjne. Można zamówić u wszystkich dealerów AGCO za pośrednictwem AGCO Parts. 

  -Czy mogę również używać joysticka sterującego w ciągniku bez Fendt One w przyszłości?

Obecnie jest to niemożliwa. Rozważane są możliwości realizacji.

  -Dlaczego joystick sterujący nie jest również dostępny dla serii 200/300 z FendtONE?

Ze względu na hamulec ręczny po lewej stronie obok fotela nie można uzyskać dostępu do hamulca ręcznego jako funkcji hamulca awaryjnego przez podłokietnik joysticka.

  -Jak szybko mogę jechać sterując joystickiem sterującym?

Ze względu na wymogi prawne prędkość maszyna jest ograniczona do 25 km/h podczas używania joysticka sterującego.

  -Czy mogę również używać joysticka sterującego w ciągniku z wyposażeniem do jazdy wstecz? Jeśli tak, to z jaką prędkością?

Tak, również do maks. 25 km/h 

-   Czy joystick sterujący jest zatwierdzony do ruchu drogowego?

Joystick sterujący nie jest zatwierdzony do użytku drogowego.

-   Czy joystick jest dostępny na wszystkich rynkach (EME, NA, ...)?

Na całym świecie!

  -Czy można zamówić podłokietnik bez joysticka sterującego?

Tak, nie ma problemu.

  -Czy mogę po prostu wymienić joystick sterujący między moimi maszynami?

Tak, nie ma problemu. Jeśli drugi pojazd jest wyposażony w podłokietnik po lewej stronie, wystarczy odkręcić dwie śruby rozporowe wraz z wiązką kabli. 

  - Jakie opcje ustawień są dostępne z joystickiem?

• Włączanie / wyłączenie układu prostowania jazdy

• Czułość układu kierowniczego

-   Co oznacza układ kierowniczy z funkcją prostowania jazdy?

Podczas jazdy po zwolnieniu joysticka pojazd powraca do jazdy na wprost (0°).

- Czy   przyciski można dowolnie przypisywać?

Nie.

  -Dlaczego obudowa pod joystickiem sterującym jest tak duża?

Ze względu na mechanikę sprzężenia zwrotnego położenia.

-   Czy jest to ten sam joystick sterujący, co w kombajnie?

Nie.

  -Czy po dodaniu podłokietnika stracę gwarancję fotela

Nie, podłokietnik został przetestowany i zatwierdzony wspólnie z fotelem.

  - Czy mogę jeździć po drodze bez użycia joysticka, ale z pasażerem?

Tak, ponieważ joystick musi być wyłączony na drodze.

  - Czy mogę również używać kierownicy gdy joystick jest włączony?

Kierownica zawsze pracuje priorytetowo.

  -Dlaczego muszę zarejestrować joystick sterujący, jeśli mimo to nie mogę jeździć nim po drodze?

Ponieważ joystick sterujący koliduje z istniejącym układem kierowniczy, który musi być zgodny ze specyfikacją ISO i UNECE, instalacja unieważnia licencję eksploatacyjną i wymagane jest dodatkowe zatwierdzenie przez serwis techniczny/centrum testowe (TÜV). Maszyny, dla których joystick sterujący został uwzględniony w homologacji nie muszą być poddawane tej procedurze. Możesz sprawdzić, czy maszyna zawiera już informacje w dokumentach pojazdu w dokumencie homologacji, używając numeru podwozia w zakładce „Obsługa”.

  -Dlaczego joystick sterujący nie jest dostępny w wersji POWER lub PROFI?

Joystick sterujący realizuje ruchy układ kierowniczego przez zawór układu prowadzenia, dlatego wyposażenie POWER+ lub PROFI+ (przygotowanie do prowadzenia) jest obowiązkowe.

-  Moje tylne połączenie magistrali ISO nie działa, gdy moja kierownica ErgoSteer jest podłączona. Co mogę zrobić?

Sprawdzić, czy zatyczka połączenia magistrali ISO jest prawidłowo podłączona.

  -Moje tylne połączenie magistrali ISO nie działa, gdy podłączam drugie urządzenie magistrali ISO do wiązki przewodów ErgoSteer. Co mogę zrobić?

Sprawdzić, czy drugie urządzenie ma mostek w swoim złączu między pinem 2 a pinem 3 i między pinem 4 a pinem 5.